Hyundai Motor’da 12 saatlik grev savaşı açıldı, üretim 2 kat düşüyor, satışlar 1 trilyon won zarar ediyor.
Adamlar, işçi sendikası, yaz tatili bitti bitmez yeni grevlere başladı, yönetime baskı artırmak için iş bırakma eylemlerini günde 12 saate kadar uzattı.
12 ve 13 Ağustos’ta vardiya başına dört saatlik kısmi grev yapıldı, 14 ve 18 Ağustos’te ise vardiya başına altı saatlik üretim durdurması planlandı. Bu, yaz tatilinden hemen önce düzenlenen dört saatlik günlük kısmi grevden daha da ileri gidiyor, günlük grev süresi sekiz saatten 12 saate çıktı.
Sendika, Samsung örneğini göstererek geçen yıl net karın yüzde 30’una eşit performans primi ve kıdem zamları hariç aylık 149 bin 600 wonluk temel ücret artışı talep ediyor. Hyundai Motor ise 10,36 trilyon won net kar elde etse bile bu prim ödemek 3 trilyon wondan fazla maliyet gerektirecek.
Toplam grev süresi 60 saate ulaştı, 42 bin aracı etkilenmiş, satış kayıpları 1,1 trilyon wonu aşıyor. Bakın, yeni Tucson pilot modeli Ulsan fabrikasında üretim hattına alınmadan önce durduruldu, model lansmanı gecikebilir.
Sendika, işten çıkarılan üyelerin işe geri dönmesini, emeklilik yaşının uzatılmasını da talep ediyor. Yaz tatilinden sonra grevler devam edecek, üretim aksamaları kayıpları katlayarak artırmaya devam edecek gibi.
Gelişmeler sürüyor, işçi ve yöneticiler arasında resmi müzakereler durmuş durumda, üst düzey yetkililer perde arkasında temas halinde, ama anlaşma yok.
Bakalım bundan sonra ne olacak, kaç saat daha grev devam edecek, Hyundai Motor ne zorlukla karşı karşıya kalacak?
Kaynak: Orijinal Haber
